同花顺数据显示，按照申万行业分类，A股高速公路板块总计有21家上市公司。截至4月29日记者发稿，共有16家发布了第一季度业绩报告，其中有14家公司营收、净利润双双下滑。

记者统计发现，这16家公司一季度实现营收总计约70.5亿元，同比去年减少约60亿元；实现归属于上市公司股东的净利润总额约为亏损18亿元，比去年同期减少约75亿元。具体来看，有14家公司在今年一季度的营收同比出现50%以上的下滑，12家公司净利润下滑幅度超100%。

此外，有4家公司发布了2020年上半年业绩预告，其中1家预计业绩首亏，2家业绩预减，1家称业绩存在不确定性。

在李轩看来，“疫情期间高速公路减免通行费用对上市公司业绩冲击比较明显。在第二季度，该政策也持续了一个月。这也将会对高速公路整个板块的第二度业绩产生影响。进而会对全年的业绩产生不同程度的影响”。

李轩表示，从长远来看，高速公路上市公司的估值将得到市场认可。疫情这一特殊时期改变不了板块的长期趋势。“这一板块的上市公司分红较为稳定，股息率相对较高，这也是稳健投资者比较青睐的标的”。

同花顺数据显示，截至4月29日记者发稿，高速公路板块21家上市公司中，有19家发布了2019年年报。其中12家公司在去年实现营业收入的增长，12家归属于上市公司股东的净利润实现增长。此外，据记者统计，板块内有15家上市公司发布了2019年度现金分红预案，其中12家公司的分红总额超亿元，3家公司的现金分红总额占当期净利润的比例超50%。