对于停产，宾利汽车表示，此举是为了保护公司员工的身体健康，同时也有市场活动限制加剧和汽车销售市场需求下降的原因。宾利汽车拥有约4500名员工，每年生产大约11000辆汽车。

此次停产正值宾利汽车刚刚扭亏为盈之际，2018年宾利大幅度亏损，甚至一度有传言称其要被大众汽车所出售。2019年因为销量上升、成本节约效果明显等一系列措施，宾利终于扭亏为盈。2019年宾利汽车销售总收入达21亿欧元，同比增长35.1%；营业利润达6500万欧元，其品牌营业销售回报率也增至3.1%。

宾利汽车CEO阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示：“我们所有人都准备好了在2020年再大干一场，开年的前两个月大家劲头都非常足……谁知道新冠肺炎病毒袭击了我们。现在，我们以前虽然有再创辉煌、取得巨大利润的预期，但现在真的不知道事情会发展成什么样。”

宾利汽车预计，全球每一个有新冠肺炎疫情出现的国家，其销售量都会减少。其中在中国市场，宾利2月的市场销售需求比其预期低了50％，3月又慢慢恢复到了预期水平。