中汽协公布的数据显示，今年6月新能源汽车产销双双超过10万辆，分别达到10.2万辆和10.4万辆，虽然环比自3月后保持持续增长，但同比依然呈明显下降，产销下降比例高达25.0%和33.1%。
 

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这是国内新能源汽车的销量连续第12个月出现同比负增长。自从去年7月以来，国内新能源汽车的销量一直未有实现正增长，这与新能源补贴大幅退坡、新冠疫情有密切关系。

事实上，按照往年补贴退坡的规律，新能源汽车的产销在刚开始执行新政时出现明显下跌，随即摆脱颓势重返正增长，不过这一规律未有在去年下半年再次体现。业内人士将主要原因归咎于去年新能源补贴的退坡力度大——在取消地方补贴和提高补贴门槛后，补贴退坡力度超过50%。

而今年上半年新能源汽车销量继续负增长则因新冠疫情影响。根据中汽协的数据显示，今年上半年国内新能源汽车销售39.3万辆，同比下降37.4%，其中第一季度同比跌幅超过5成，四月起新能源汽车的产销开始出现复苏，但整体并不乐观，4至6月销量同比分别仍下滑26.5%、23.5%、33.1%。