6月2日，*ST夏利（000927，SZ；昨日收盘价3.36元）发布公告称，拜腾汽车母公司南京知行电动汽车有限公司同意将其之前购买资质未付剩余欠款（人民币4.7亿元）分两次支付，并明确了两次支付的具体日期。
 

图片源自网络
 

按照双方此前约定，南京知行本该于2019年付清欠款，但由于造车新势力在资金方面不具有优势，拜腾汽车的C轮融资并未披露，所以上述付款拖延至今。
 

值得注意的是，5月29日，有消息称宝能汽车正在对拜腾汽车展开投资尽调。不过，拜腾汽车的资金是否从宝能汽车而来尚未明确。对于这桩“绯闻”，宝能汽车和拜腾汽车均表示“不知情。”

进入2020年，受新冠肺炎疫情、车市下行等因素影响，本就实力略显薄弱的造车新势力面临更加艰难的处境，拜腾汽车也不例外。此前，拜腾汽车CEO戴雷表示：“现在淘汰赛已经开始，两年后会有很多企业被收购和淘汰，我希望会有几家留下来。”