近日，美国内华达州斯托里县的官网显示，受新型冠状病毒疫情影响，特斯拉计划在内华达电池工厂裁减约75%员工。内华达州电池工厂为特斯拉Model 3轿车生产电机和电池组，由特斯拉和日本企业松下共同运营。其中，松下负责生产电池，特斯拉则负责电池包部分。在3月20日，松下就表示，开始缩减其在内华达州工厂运营规模，要求在特斯拉内华达工厂的3500名松下员工隔离在家，持续时间至少两周。

在此之前，特斯拉在3月24日已经宣布，为遵从疫情期间的相关规定，其位于美国弗里蒙特工厂和纽约工厂临时停产。

弗里蒙特工厂是特斯拉旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一，生产Model S、Model X、Model 3、Model Y。据报道，弗里蒙特工厂虽然停产，但还是会保留一部分人员维持最低的基本运营，特斯拉计划利用弗里蒙特工厂停工的这段时间来升级和改造其生产线。该工厂的员工将从10000人减少到2500人，少量员工可参与该工厂的升级改造。

纽约工厂则重点在光伏领域，生产太阳能面板、太阳能屋顶等。本周三，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，将试图重新开放纽约超级工厂，不过开放的目的是生产帮助治疗新冠病毒的呼吸机。在此之前，特斯拉的中国团队和马斯克设法从中国采购了1000多台呼吸机，并把它们送到了加州的医院。

截至目前，美国已成为全球新冠确诊病例最多的国家。美国约翰斯·霍普金斯大学公布的最新统计数据显示，截至美国东部时间27日17时40分（北京时间28日5时40分），美国新冠肺炎确诊病例达到100717例，死亡1544例。数据显示，纽约州确诊病例最多，为44870例；新泽西州确诊病例8825例；加利福尼亚州确诊病例4569例。

以此情形来看，特斯拉美国工厂的停产还要持续一段时间，这必然影响到其车辆的交付以及资金的回流，不禁让人担心特斯拉的财务状况。对此，特斯拉相关人员告诉e公司记者：“公司目前手头有足够的现金来抵御新型冠状病毒疫情带来的影响。特斯拉2019年第四季度末的现金头寸为63亿美元，而且公司还有30亿美元的可用信贷额度。”

新冠疫情同样还影响到特斯拉的欧洲市场。据当地媒体报道，特斯拉北欧区主管阿克塞尔·坦根近日在发给挪威员工的一封电子邮件称，由于新型冠状病毒爆发所带来的不确定性和限制，对员工需求放缓，特斯拉计划从四月开始暂时解雇部分员工。据了解，挪威是特斯拉第四大市场，2019年营收为12亿美元，拥有超过12家商店和服务中心的数百名员工。