开局不利的新能源赛道，突然迎来了向好预期。1月11日盘后，乘联会发布报告称，2022年的新能源补贴政策是巨大利好，根据最新发布的政策，2022年补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定，将实现贯穿2022年全年的补贴。
 

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乘联会秘书长崔东树表示，新能源车补贴政策的放开，实际上带来了巨大的增量空间，补贴金额至少大幅增加了100多个亿以上的规模。与此同时，乘联会将2022年新能源乘用车销量预期由480万辆提升至550万辆，预计2022年新能源乘用车的渗透率将达到25%左右。

2022开年以来，A股的新能源赛道便遭市场资金持续抛售，前6个交易日，A股的新能源汽车赛道累计蒸发市值超5000亿元。有分析认为，乘联会的最新报告或在一定程度上缓解市场的担忧。11日晚间，在美股上市的造车新势力集体大涨，理想汽车涨超8%，小鹏汽车涨7.3%，蔚来收涨3.8%。