乘联会发布的数据显示，1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆，同比下滑了21.5%，环比下滑20.8%。据乘联会方面称，无论从同比环比上看，这都是其自2005年统计零售数据以来录得的最低增速。

据时代财经统计的22家已发布产销数据的车企成绩显示，自主品牌方面，仅长安、上汽乘用车、上汽大通和广汽乘用车4家车企呈上涨态势；合资阵营遭遇重挫，广菲克领跌，同比下滑幅度超7成，仅长安福特和东风本田2家车企“飘红”。

此次疫情突然，对已经历连续两年负增长的车市可谓一记重击。为此，不少业界人士亦在纷纷希望政府释放更多利好政策“救市”。值得关注的是，佛山成为今年全国第一个出台鼓励汽车消费措施的城市。

2月16日，时代财经从佛山市人民政府官方网站获悉，佛山发布了《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》（以下简称《通知》），其中包括鼓励“国六”汽车的消费，鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助，此外还有鼓励汽车集体采购，简化购车登记手续等措施。该通知成文日期为2020年1月29日，将于2020年3月1日实施，有效期1年。

此外，中国汽车流通协会近日也向国家发改委递交了相关建议报告，再次呼吁取消限行限购政策，以促进汽车消费，恢复市场信心。“限购是比较现实的一项政策，一定程度的放开、区域性的开口子都是必然的。”2月16日，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤对时代财经表示，疫情过后汽车业肯定会出一些政策，但也不会太强。