2020年，比亚迪实现营业收入1565.98亿元，同比增长22.59%；归母净利润42.34亿元，同比增长162.27%；扣非后归母净利为29.54亿元，同比增长近12倍；基本每股收益1.47元。拟每10股派发现金红利1.48元。
 

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比亚迪的商业版图跨度较大，除了新能源汽车和电池，还包括手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。分业务来看，比亚迪三大核心业务营收均实现增长。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约839.93亿元，同比增长32.76%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约600.43亿元，同比增长12.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约120.88亿元，同比增长15.06%。三大业务占集团总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。

在最受市场关注的新能源汽车板块，其中，新能源汽车相关业务中，比亚迪期内推出全新旗舰轿车「汉」和改款旗舰SUV「唐」。在双旗舰车型共同发力下，公司售价在20万以上的车型占比大幅提升。其中「汉」自7月份上市以来，销量节节攀升，更是成为了中国汽车工业首款月销破万的高端C级轿车。此外，全新旗舰轿车「汉」是全球首款搭载比亚迪新一代动力电池产品「刀片电池」的车型。

需要指出的是，手机部件、组装及其他产品和汽车、汽车相关产品及其他产品的收入金额中还包括防疫物资产品。2020年，比亚迪跨界援产口罩，并完成“3天出图纸、7天造出口罩机、10天出产品”的“神操作”，不过，年报中并未单独列示防疫物资产品的业绩状况。