1月27日，据悉，法拉第未来（以下称 “FF”）和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在 FF 的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向 FF 投资 20 亿元，而双方的接触在 2020 年底就已经开始了。
 

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根据媒体报道，吉利同样有意参与 FF 的新一轮融资，投资额度在 3000 万到 4000 万美元。但对于建设生产基地的 FF 来说，这笔钱是远远不够的，而珠海国资的入局，不仅仅能带来更丰厚的资金，还能带来扶持政策。

据最新了解到的信息，珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。业内人士指出，在珠海建设生产基地，与拿到珠海国资然后在珠海建设生产基地，对于 FF 的战略意义完全不同。

就在前一天1月25日，据报道，由贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）计划在中国开设工厂，生产部分电动汽车，并邀请吉利汽车提供制造服务。