江淮汽车证券部工作人员表示，建投的减持计划从2019年就有持续多次，股东应该有自己的考虑和减持的权利，公司不会干涉和评价。而在前一日，江淮汽车才公告股东建投投资的减持计划实施完毕，建投投资于2020年6月16日到12月11日期间，通过集中竞价交易方式，累计减持1975.31万股，占公司总股本的1.04%，减持金额近1.93亿元。
 

图片源自网络
 

而上一次减持完成后，建投投资目前持有江淮汽车约1.15亿股，占公司总股本的6.05%，股份来源发行股份购买资产取得。对于减持原因，建投投资表示处于自身经营需要。2019年以来，建投投资发布过多次减持股份计划，包括2019年4月3日至2019年9月30日以及2019年10月30日至2020年4月26日两个区间，不过因市场原因未实施减持。

从此后股价走势来看，建投投资的决定是正确的。因江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，江淮汽车股价在5月下旬一路波动上涨，至今已录得多个涨停，以12月15日收盘价12.89元计算，较今年5月初涨幅超过150%，当天盘中股价一度高达13.49元，创下近4年以来的新高。