今年5月，宁德时代董事长曾毓群在回应投资者的提问时表示，刀片电池是宁德时代2016年量产的CTP结构创新概念中的一种，目前宁德时代的三元锂及磷酸铁锂电池产品均具有通过针刺测试的产品，并提到“有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”，疑似回应了比亚迪方面的说法。
 

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此后，双方来来回回“交锋”多个回合。宁德时代方面于25日在发文称，由于电池层面有更优化的安全解决方案，单体电池针刺测试的实际需求已不复存在，并发布一条针刺实验的视频，回应比亚迪销售公司副总裁李云飞在其社交网站上发表“在电池在没有实现短路的目的下，针刺试验就已经失败”的看法。

安信证券新能源汽车首席分析师邓永康表示，从技术层面来看，目前难以说哪一方面的主张有所对错，一方面针刺实验确实能够对于某种特定情况的安全性能进行测试，但也难以代表在一切情况下电池的安全水平，因此还需要有更多辅助的数据与资料进行判断。此外，动力电池更多还是要看整体的技术水平及安全隐患的控制能力。

朴承晚认为，针刺实验此前曾被列为电池的测验标准之一，但由于该实验本身对于三元锂电池体系更加不利，因此在新的国标中去除了这项测试，但这并不代表这项检测本身一无是处，对于一些长期处于极端情况下的商用车或特殊环境用车来讲仍有较大的必要性，此外，需要国内的厂商在热识别、热检测等早起的安全隐患识别技术的配合，才能够使针刺实验不再成为争议点。